權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置,其特征在于:包括底座(1)、輸送機(jī)滾筒(5)、與調(diào)速電機(jī)(2)連接的減速器(3);所述減速器(3)的減速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸(30)上固定連接有第一傳動(dòng)輪(4);所述底座(1)上平行布置有兩組軸承對(duì)組件(6),每組所述軸承對(duì)組件(6)上活動(dòng)安裝有托輥(7),托輥(7)的兩端均設(shè)有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8);所述輸送機(jī)滾筒(5)的下部與兩個(gè)所述托輥(7)的外圓周表面搭接,且輸送機(jī)滾筒(5)的軸線與托輥(7)的軸線相平行;其中一根所述托輥(7)的托輥轉(zhuǎn)動(dòng)軸(8)向外側(cè)延伸,且在延伸段上設(shè)有第二傳動(dòng)輪(9);所述第一傳動(dòng)輪(4)和第二傳動(dòng)輪(9)之間通過鏈條(10)傳動(dòng)連接;所述輸送機(jī)滾筒(5)的上方設(shè)有逆變式直流埋弧焊機(jī)(11);所述逆變式直流埋弧焊機(jī)(11)的焊接槍口(12)穩(wěn)固抵接至所述輸送機(jī)滾筒(5)的外圓周表面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置,其特征在于:所述調(diào)速電機(jī)(2)為正反轉(zhuǎn)調(diào)速電機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置,其特征在于:所述減速器(3)為擺線針輪減速器。
說明書: 一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及輸送機(jī)滾筒焊接裝置技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置。
背景技術(shù)
在長(zhǎng)距離大運(yùn)量的帶式輸送機(jī)中,傳動(dòng)滾筒及改向滾筒受力較集中,且在旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的應(yīng)力較大,常產(chǎn)生環(huán)形焊縫扭斷現(xiàn)象,因此對(duì)滾筒接盤與筒皮聯(lián)接的環(huán)形焊縫要求較高。
針對(duì)該焊縫,傳統(tǒng)多采用人工焊接的方式進(jìn)行焊接。焊接過程中由于焊接溫度較高,溫度高達(dá)250-300℃,工作環(huán)境惡劣,人工焊接的方式容易影響焊接質(zhì)量,焊縫均勻度差,同時(shí)焊接時(shí)人工對(duì)鏈輪翻轉(zhuǎn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,焊接效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置,焊縫均勻度高,焊接效率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
一種帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置,包括底座、輸送機(jī)滾筒、與調(diào)速電機(jī)連接的減速器;所述減速器的減速器轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有第一傳動(dòng)輪;所述底座上平行布置有兩組軸承對(duì)組件,每組所述軸承對(duì)組件上活動(dòng)安裝有托輥,托輥的兩端均設(shè)有托輥轉(zhuǎn)動(dòng)軸;所述輸送機(jī)滾筒的下部與兩
聲明:
“帶式輸送機(jī)滾筒環(huán)形焊縫自動(dòng)焊接裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)