權(quán)利要求書(shū): 1.一種振動(dòng)臺(tái),其特征在于,包括:
底座;
容置斗,所述容置斗設(shè)于底座上,所述容置斗具有容置槽,所述容置槽用于容置電池,所述容置槽的底部均勻分布有多個(gè)穿孔;
耐磨板,所述耐磨板貼合設(shè)置于所述容置槽的底部,所述耐磨板上開(kāi)設(shè)有多個(gè)固定孔,每一所述固定孔與一所述穿孔對(duì)應(yīng)設(shè)置;
多個(gè)緊固螺絲,每一所述緊固螺絲用于穿設(shè)一所述固定孔并與一對(duì)應(yīng)的穿孔的內(nèi)壁活動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,每一所述固定孔均為沉孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,每一所述緊固螺絲均包括螺帽及螺牙,每一所述螺帽靠近對(duì)應(yīng)的一所述螺牙的一面設(shè)有限位部,每一所述限位部均為葵花放射狀的凸起,且每一限位部均用于和一對(duì)應(yīng)的所述沉孔的內(nèi)壁抵接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,每一所述螺帽遠(yuǎn)離對(duì)應(yīng)的一所述螺牙的一面均設(shè)有十字凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,所述容置槽的底部為正方形面,所述耐磨板為正方形片狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,所述耐磨板具有四個(gè)邊角部,每一所述邊角部?jī)?nèi)均設(shè)置有磁吸件。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,底座包括座體以及四個(gè)支撐柱,所述座體為長(zhǎng)方體,每一所述支撐柱設(shè)于所述座體的底部的一邊角處。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,所述振動(dòng)臺(tái)還包括治具,所述治具設(shè)于耐磨板上,且所述治具形成有多個(gè)收容槽,每一所述收容槽用于收容一所述電池。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的振動(dòng)臺(tái),其特征在于,多個(gè)所述收容槽均勻分布于所述治具。
10.一種振動(dòng)試驗(yàn)機(jī),其特征在于,包括操作臺(tái)以及如權(quán)利要求1至9中任一所述的振動(dòng)臺(tái),所述操作臺(tái)與所述底座電連接。
說(shuō)明書(shū): 振動(dòng)臺(tái)及振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及電池檢測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種振動(dòng)臺(tái)及振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)今,鋰電池作為電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力供應(yīng)源,決定其運(yùn)輸?shù)目煽亢桶踩?。然而,受道路振?dòng)與沖擊的影響,鋰電池會(huì)發(fā)生起火、爆炸等危險(xiǎn)。因此,為了降低維修成本并預(yù)防災(zāi)難性危險(xiǎn),需要在鋰電池出廠前進(jìn)行動(dòng)力電池相關(guān)機(jī)械應(yīng)力實(shí)驗(yàn),尤其以振動(dòng)實(shí)驗(yàn)為主。[0003] 然而,利用振動(dòng)臺(tái)對(duì)鋰電池進(jìn)行擺動(dòng)測(cè)試時(shí),需要將鋰電池放入容置斗內(nèi)
聲明:
“振動(dòng)臺(tái)及振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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