權(quán)利要求書(shū): 1.一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:包括安裝于車體上的鉆機(jī)部、卷?yè)P(yáng)部、變幅部、鉆桿起吊機(jī)及用于驅(qū)動(dòng)四者的動(dòng)力部,于車體的下部?jī)蓚?cè)安裝有鋼制履帶,所述鉆機(jī)部包括一豎直設(shè)置的吊臂主臂,于吊臂主臂的上端裝配有動(dòng)力頭起吊機(jī)構(gòu),動(dòng)力頭變頻電機(jī)安裝于吊臂主臂上,鉆桿安裝于動(dòng)力頭變頻電機(jī)下端的動(dòng)力頭減速箱的輸出軸上,于鉆桿的端部安裝有鉆頭,于動(dòng)力頭起吊機(jī)構(gòu)和動(dòng)力頭變頻電機(jī)上分別安裝有滑輪組,卷?yè)P(yáng)部包括一纏繞有鋼絲繩的卷?yè)P(yáng)機(jī),鋼絲繩的一端經(jīng)滑輪組與動(dòng)力頭起吊機(jī)構(gòu)和動(dòng)力頭變頻電機(jī)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:所述鉆桿為中空的結(jié)構(gòu),鉆頭構(gòu)造于鉆桿的下端端部處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:于所述鉆桿的上端安裝有泥漿管彎頭。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:于所述車體上且位于吊臂主臂的一側(cè)固連有吊臂焊接架,用于支撐吊臂主臂。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:于所述車體上且靠近鉆桿處安裝有回轉(zhuǎn)支承,所述回轉(zhuǎn)支承上安裝有吊臂駕駛位及變幅部,所述變幅部為一變幅油缸,變幅油缸的一端與吊臂主臂鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:于所述車體上且位于鉆桿處安裝有轉(zhuǎn)臺(tái)架,所述轉(zhuǎn)臺(tái)架包括與車體固連的固定板,于所述固定板上固連有一支護(hù)套,所述鉆桿經(jīng)支護(hù)套穿過(guò)固定板,于固定板的下部設(shè)置有井口盤(pán),所述井口盤(pán)經(jīng)與車體固連的井口盤(pán)升降油缸升降。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:所述動(dòng)力部包括安裝于車體上的配電操控箱、發(fā)電機(jī)組、反循環(huán)泵、液壓油泵站及反循環(huán)泵電機(jī),所述反循環(huán)泵電機(jī)與反循環(huán)泵連接,發(fā)電機(jī)組與反循環(huán)泵電機(jī)及液壓油泵站通過(guò)配電操控箱電連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī),其特征在于:于所述車體的前端兩側(cè)分別安裝有前液壓支腿,于車體的后端兩側(cè)分別安裝有后液壓支腿。
說(shuō)明書(shū): 一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型屬于鉆機(jī)設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,具體的說(shuō),涉及一種鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī)。
背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有鉆機(jī)的作用是對(duì)目標(biāo)位置進(jìn)行打孔,打孔成型后,在鉆孔內(nèi)安
聲明:
“鉆吊一體正反循環(huán)鉆機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)