權(quán)利要求書(shū): 1.一種自鉆式抗浮錨桿裝置,其特征在于,包括:錨桿,其具有中空內(nèi)腔;
心軸,同軸設(shè)置在所述錨桿的中空內(nèi)腔中,心軸內(nèi)設(shè)有第一高壓水通道、第二高壓水通道以及注漿通道;
自鉆高壓水盤(pán),同軸連接在所述心軸的端部,且外伸出所述錨桿,可繞所述錨桿的軸線方向旋轉(zhuǎn),自鉆高壓水盤(pán)上設(shè)有連接所述第一高壓水通道的第一高壓水射流孔、以及連接所述注漿通道的注漿孔;所述第一高壓水射流孔用于對(duì)巖土進(jìn)行切削鉆進(jìn);
所述錨桿的桿側(cè)壁上、以及所述心軸的軸側(cè)壁上設(shè)有相互連通的第二高壓水射流孔,所述第二高壓水射流孔與所述第二高壓水通道連接,所述第二高壓水射流孔用于對(duì)錨桿兩側(cè)的巖土進(jìn)行切割以在錨桿兩側(cè)的巖土中形成承載槽;
自撐式止擋部,設(shè)置在所述錨桿的桿外壁上,所述自撐式止擋部設(shè)置于鄰近所述第二高壓水射流孔位置,并且所述自撐式止擋部在鉆孔期間不起作用而在所述錨桿裝置的錨定期間能夠部分伸入所述承載槽內(nèi),從而提高止擋部本體的抗浮力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鉆式抗浮錨桿裝置,其特征在于,所述第二高壓水射流孔包括多個(gè),多個(gè)高壓水射流孔切割形成多個(gè)承載槽,多個(gè)所述承載槽在所述錨桿的周?chē)史律鷺?shù)根狀分布;
所述錨桿的桿壁上對(duì)應(yīng)每個(gè)所述承載槽設(shè)有一個(gè)所述自撐式止擋部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鉆式抗浮錨桿裝置,其特征在于,所述錨桿的桿壁上設(shè)有連接所述自撐式止擋部的凹槽,所述自撐式止擋部包括:止擋部本體,其一端與所述凹槽的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接,止擋部本體的另一端為懸伸端;
彈性預(yù)壓?jiǎn)卧?,設(shè)置在所述止擋部本體的懸伸端與凹槽的槽壁之間;
電磁吸塊,固定在所述凹槽的槽內(nèi)壁上,用于克服所述彈性預(yù)壓?jiǎn)卧膹椓σ詫⒅箵醪勘倔w吸附在所述凹槽中。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自鉆式抗浮錨桿裝置,其特征在于,還包括:壓力傳感器,設(shè)置在所述自鉆高壓水盤(pán)上,用于檢測(cè)自鉆高壓水盤(pán)與巖土體之間的接觸應(yīng)力;
第一管道閥門(mén),設(shè)置在所述第一高壓水通道中;
第二管道閥門(mén),設(shè)置在所述第二高壓水通道中。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自鉆式抗浮錨桿裝置,其特征在于,所述心軸包括心軸本體和設(shè)置在心軸本體外部的殼體,心軸本體的一端連接自鉆高壓水盤(pán),心軸本體的一側(cè)且位于殼體的內(nèi)部設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置和齒輪減速制動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)齒輪減速制動(dòng)裝置帶動(dòng)自鉆高壓水盤(pán)進(jìn)行往復(fù)旋轉(zhuǎn)。
6.根據(jù)權(quán)利要
聲明:
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