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運輸小推車及變電站接地網(wǎng)檢測接收機系統(tǒng)

454   編輯:管理員   來源:國網(wǎng)河北省電力有限公司滄州供電分公司  
2024-01-10 16:52:16
權(quán)利要求書: 1.運輸小推車,包括車體,其特征在于,還包括:車輪,連接于所述車體中部的兩個;滑動桿,位于所述車體用于推行的一端,與所述車體沿豎直方向滑動連接;支點輪,設于所述滑動桿的底端;以及定位組件,用于將預設位置的所述滑動桿與所述車體相鎖定,所述滑動桿位于底端的預設位置時,所述支點輪用于抵接地面;所述車體開設有豎直設置的滑孔,所述滑動桿滑動穿設于所述滑孔內(nèi);所述滑動桿開設有上下間隔設置的兩個第一定位孔,所述定位組件包括:定位銷軸,滑動穿設于所述車體上,用于插入其中一個所述第一定位孔,實現(xiàn)所述滑動桿在預設位置與所述車體鎖定;所述車體具有至少一個安裝板,所述滑孔穿透所述安裝板,所述滑動桿設有兩個向外凸出的定位凸起,兩個所述定位凸起位于其中一個所述安裝板的上下兩側(cè),所述定位凸起抵接所述安裝板時,所述定位銷軸對正其中一個所述第一定位孔;所述定位組件還包括:滑動件,與所述定位銷軸連接,所述滑動件具有平行于所述第一定位孔的滑動軸,所述滑動軸的一端具有徑向凸出的第一限位部;第一定位板,與所述車體連接且滑動套設于所述滑動軸的中部;第一壓縮彈簧,套設于所述滑動軸上,所述第一壓縮彈簧的兩端分別擠壓所述第一限位部和所述第一定位板,實現(xiàn)所述定位銷軸進入對應的所述第一定位孔。2.如權(quán)利要求1所述的運輸小推車,其特征在于,所述車體的前端連接有第一穩(wěn)定組件,所述第一穩(wěn)定組件包括:轉(zhuǎn)動塊,與所述車體繞水平軸線轉(zhuǎn)動連接,所述轉(zhuǎn)動塊開設有第一螺紋孔;第一穩(wěn)定桿,中部穿設于所述第一螺紋孔內(nèi)且開設有與所述第一螺紋孔螺紋連接的第一外螺紋,所述第一螺紋孔豎直狀態(tài)時,所述第一穩(wěn)定桿的底面用于抵接地面。3.如權(quán)利要求2所述的運輸小推車,其特征在于,所述轉(zhuǎn)動塊開設有兩個第二定位孔,所述第一穩(wěn)定組件還包括:定位桿,中部與所述車體滑動連接且滑動方向平行與所述第二定位孔,所述定位桿的一端用于插入其中一個所述第二定位孔內(nèi),用于實現(xiàn)所述第一穩(wěn)定桿鎖定于豎直或者水平狀態(tài)。4.如權(quán)利要求3所述的運輸小推車,其特征在于,所述定位桿的中部具有徑向凸出的第二限位部,所述第一穩(wěn)定組件還包括:第二定位板,與所述車體連接且滑動套設于所述定位桿的中部,所述第二定位板與所述第二限位部之間留有間隙;第二壓縮彈簧,套設于所述定位桿上,所述第二壓縮彈簧的兩端分別用于擠壓所述第二定位板與所述第二
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“運輸小推車及變電站接地網(wǎng)檢測接收機系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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