權(quán)利要求書: 1.一種裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,包括碼垛機構(gòu)和輸送帶,碼垛機構(gòu)位于輸送帶末端外側(cè),其特征在于:所述輸送帶上安裝有第一阻隔裝置和第二阻隔裝置;所述輸送帶包括位于第一阻隔裝置進(jìn)入側(cè)的第一輸送區(qū),位于第一阻隔裝置和第二阻隔裝置之間的第二輸送區(qū),以及位于第二輸送區(qū)輸出側(cè)的第三輸送區(qū),相鄰的輸送區(qū)之間由所述第一阻隔裝置和第二阻隔裝置阻隔包裝袋的移動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述輸送帶上還安裝有用于感應(yīng)包裝袋的傳感器,所述傳感器分別與所述第一輸送區(qū)、第二輸送區(qū)和第三輸送對應(yīng)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述第三輸送區(qū)包括一單獨設(shè)置的快速輸送段,快速輸送段位于第三輸送區(qū)末端。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置包括轉(zhuǎn)軸以及安裝在轉(zhuǎn)軸外側(cè)的隔板,隔板位于輸送帶上部,轉(zhuǎn)軸兩端分別轉(zhuǎn)動安裝在所述輸送帶上,且轉(zhuǎn)軸一端與一用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件為旋轉(zhuǎn)氣缸。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置包括兩組位于輸送帶兩側(cè)邊緣的限位板,限位板一端與輸送帶的框梁連接,限位板另一端擺動設(shè)置并用于與包裝袋接觸使用。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述限位板包括相互轉(zhuǎn)動連接的活動段和固定段,固定段安裝固定在輸送帶的框架內(nèi)壁上,活動段則相對于固定段擺動設(shè)置。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置還包括了安裝架以及伸縮驅(qū)動組件,所述安裝架安裝固定在輸送帶的框梁上,伸縮驅(qū)動組件一端與安裝架轉(zhuǎn)動連接,伸縮驅(qū)動組件另一端與所述限位板的活動段轉(zhuǎn)動連接,并用于驅(qū)動所述活動段的擺動過程。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述伸縮驅(qū)動組件采用氣缸。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置,其特征在于:所述限位板的底端與輸送帶的輸送表面處于非接觸狀態(tài)。 說明書: 裝車機輸送帶連袋阻隔裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉
聲明:
“裝車機輸送帶連袋阻隔裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)