本發(fā)明公開了一種公路工程地質(zhì)勘察測(cè)量用多功能支撐架，涉及公路工程地質(zhì)勘察領(lǐng)域，包括安裝座；安裝座底部固定連接支撐腿機(jī)構(gòu)；安裝座固定連接安裝柱；安裝柱固定連接折疊桿機(jī)構(gòu)；安裝柱上設(shè)有調(diào)節(jié)塊機(jī)構(gòu)和限位機(jī)構(gòu)；折疊桿機(jī)構(gòu)固定連接副安裝機(jī)構(gòu)；副安裝機(jī)構(gòu)固定連接限位機(jī)構(gòu)；安裝柱固定連接旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)固定連接主安裝機(jī)構(gòu)，本發(fā)明通過設(shè)置支撐腿機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)裝置進(jìn)行支撐，同時(shí)可以調(diào)節(jié)裝置的高度，通過設(shè)置調(diào)節(jié)塊機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)折疊桿機(jī)構(gòu)展開狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)，配合限位機(jī)構(gòu)能夠?qū)φ{(diào)節(jié)塊機(jī)構(gòu)的位置進(jìn)行限位，使得折疊桿機(jī)構(gòu)保持固定狀態(tài)，通過設(shè)置限位機(jī)構(gòu)能夠?qū)φ{(diào)節(jié)塊機(jī)構(gòu)角度進(jìn)行限位，增加了公路工程地質(zhì)勘察測(cè)量用支撐架的功能。