本發(fā)明公開了一種有軌與無軌耦合的底部出礦系統(tǒng)。在已形成的有軌開拓系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將無軌采準(zhǔn)系統(tǒng)布置位置提高一個(gè)分段。從有軌開拓巷道施工分段斜坡道至第一分段，并在該分段內(nèi)施工無軌采準(zhǔn)系統(tǒng)；采場回采前，先切采一個(gè)分層，用鋼筋混凝土構(gòu)筑人工假底；再切采臨近礦體上盤的三角形礦柱，用碎石砌筑集礦塹溝。采場回采的礦石先經(jīng)無軌設(shè)備裝載、倒入分段溜井內(nèi)，然后經(jīng)有軌開拓巷道內(nèi)的礦車運(yùn)輸至井下破碎站，最后通過箕斗提升至地表。是一種安全性高、出礦能力大、資源貧損小的出礦系統(tǒng)。