本實(shí)用新型提供一種礦用大件運(yùn)輸車(chē),包括框架、分別固定連接在框架前后兩端下側(cè)位置的前軸和后軸;前軸短于后軸,在前軸的中間位置設(shè)置有一前輪,在前輪上設(shè)置有導(dǎo)向前輪的導(dǎo)向桿裝置;以及,在后軸的兩端各設(shè)置有一個(gè)后輪;框架包括底架、前立柱、后立柱和橫梁,底架與前軸、后軸固定連接,前立柱設(shè)置在底架上對(duì)應(yīng)前軸的位置,后立柱設(shè)置在底架上對(duì)應(yīng)后軸的位置,橫梁的兩端分別連接于前立柱和后立柱的頂端,在橫梁上朝向底架的一側(cè)設(shè)置有鋼板吊環(huán)。利用上述本實(shí)用新型的礦用大件運(yùn)輸車(chē),不但能將大件運(yùn)輸?shù)桨惭b地點(diǎn),還能把舊破碎機(jī)拆除的小塊運(yùn)輸?shù)巾鲜彝?;更重要的是,不?huì)破壞巷道,既可以節(jié)約成本,又能保證工期,還可以保證操作的安全性。
聲明:
“礦用大件運(yùn)輸車(chē)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)