本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種煤礦開采用煤塊轉(zhuǎn)運(yùn)裝置,包括車體,以及設(shè)置在車體一端的把手,車體的下端安裝有移輪,車體遠(yuǎn)離把手的一端安裝有緩沖組件,緩沖組件包括緩沖板,緩沖板的一端固定連接有緩沖層,緩沖層的內(nèi)部為鏤空結(jié)構(gòu),緩沖層的內(nèi)部固定連接有緩沖彈簧,緩沖彈簧的一端與緩沖板固定連接,緩沖板遠(yuǎn)離緩沖層的一端固定連接有緩沖桿,緩沖桿遠(yuǎn)離緩沖板的一端與車體固定連接,緩沖板靠近緩沖桿的一端安裝有限位塊,限位塊的內(nèi)壁活動(dòng)連接有緩沖塊,本實(shí)用新型可對碰撞力進(jìn)行極大的削弱,緩沖效果顯著,對轉(zhuǎn)運(yùn)裝置的外壁進(jìn)行了保護(hù),其內(nèi)部的煤塊不易破碎。
聲明:
“煤礦開采用煤塊轉(zhuǎn)運(yùn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)