一種電動(dòng)輪自卸車及其開啟式無機(jī)座變頻調(diào)速異步牽引電機(jī),本發(fā)明公開了一種開啟式無機(jī)座變頻調(diào)速異步牽引電機(jī),其安裝方式為IMB5,配合止口與安裝法蘭在定子壓圈一端面,通過螺栓與輪對(duì)減速器進(jìn)行固定,使電機(jī)完全安裝在輪轂中。冷卻空氣由獨(dú)立風(fēng)機(jī)提供,經(jīng)過過濾、專用管道和定子壓圈一外圓進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入電機(jī),經(jīng)定子鐵芯雙排軸向通風(fēng)孔、氣隙、轉(zhuǎn)子鐵芯雙排軸向通風(fēng)孔之后,從非傳動(dòng)端端蓋端面排出。本方案特別適用于安裝空間緊張,電機(jī)體積、重量要求嚴(yán)格,總體效率水平高,調(diào)速范圍寬、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大;運(yùn)行環(huán)境溫度惡劣(-50℃~+50℃),長(zhǎng)期工作在礦山等級(jí)道路以及碎石泥土混合、表面凹凸不平、多塵泥濘的非等級(jí)道路,能承受垂向、縱向及橫向大沖擊振動(dòng)的電動(dòng)輪輪轂牽引電機(jī)。
聲明:
“電動(dòng)輪自卸車及其開啟式無機(jī)座變頻調(diào)速異步牽引電機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)