本發(fā)明公開了一種深埋隧道擠壓型大變形地質(zhì)力學(xué)模式構(gòu)建方法，其構(gòu)建方法步驟如下：步驟一：深埋隧道擠壓型大變形地質(zhì)環(huán)境與影響因素研究；步驟二：深埋隧道擠壓型大變形時(shí)空變形特征分析；步驟三：深埋隧道擠壓型大變形力學(xué)模型確定；所述步驟三中為建立巖石擠壓型大變形的力學(xué)模型，在深入分析深埋隧道軟弱圍巖擠壓型大變形力學(xué)機(jī)理基礎(chǔ)上，結(jié)合巖石室內(nèi)試驗(yàn)，進(jìn)一步探明隧道開挖過(guò)程中巖石擠壓變形的力學(xué)行為，該模型考慮了損傷擴(kuò)容過(guò)程中塑性勢(shì)函數(shù)隨損傷變量從損傷擴(kuò)容塑性勢(shì)函數(shù)線性過(guò)渡到破裂碎脹塑性勢(shì)函數(shù)，同時(shí)考慮了彈性模量、泊松比隨損傷變量的變化規(guī)律，即該模型既考慮了強(qiáng)度參數(shù)的劣化規(guī)律，又考慮了變形參數(shù)的劣化。