工質(zhì)相變焓差海水溫差動(dòng)力機(jī)涉及到一種依靠?jī)煞N工質(zhì)在同溫相變時(shí)焓差特性,利用閉式循環(huán)海洋熱能轉(zhuǎn)換動(dòng)力的裝置及技術(shù)而制造的高效率海洋熱能動(dòng)力機(jī),主要特征是蒸發(fā)器[19]中工質(zhì)向表層海水吸熱后經(jīng)高速離心式壓縮機(jī)[1]壓縮成高溫高壓的飽和蒸汽后再于逆流式熱交換器[15][14]中傳熱給多倍質(zhì)量的汽輪機(jī)[3]工質(zhì),汽輪機(jī)[3]工質(zhì)吸熱成高溫高壓蒸氣后作功,乏汽進(jìn)入冷凝器[5]向深層海水放熱后冷凝。實(shí)現(xiàn)了一工質(zhì)循環(huán)吸收表層海水熱量并經(jīng)壓縮傳熱轉(zhuǎn)換成另一高溫高壓蒸汽工質(zhì)后作功,除保證壓縮機(jī)及泵吸輔助負(fù)荷耗功外,大部分作為動(dòng)力向外界輸出。能就地提供海水化工、海底采礦及冶金等海洋產(chǎn)業(yè)及沿海島地所需動(dòng)力和發(fā)電供應(yīng)廉價(jià)電力。