本發(fā)明涉及一種廠區(qū)鐵路自動(dòng)控制道口的方法，屬于冶金鐵路運(yùn)輸方法技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的技術(shù)方案是：機(jī)車通過(guò)軌道電路觸發(fā)道口報(bào)警器報(bào)警，道口報(bào)警器滿足報(bào)警條件后，經(jīng)時(shí)間繼電器控制在報(bào)警一定時(shí)間后啟動(dòng)道口控制單元控制道口欄桿落下；火車通過(guò)后，道口報(bào)警器停止報(bào)警，同時(shí)觸發(fā)道口控制單元反向操作，使欄桿抬起。本發(fā)明的有益效果是：將軌道電路與道口控制系統(tǒng)有效結(jié)合，通過(guò)軌道電路觸發(fā)道口報(bào)警器，通過(guò)道口報(bào)警器控制道口控制單元自動(dòng)實(shí)現(xiàn)道口關(guān)閉和開(kāi)放，實(shí)現(xiàn)道口自動(dòng)化控制，以設(shè)備保生產(chǎn)運(yùn)輸順行，實(shí)現(xiàn)企業(yè)減員增效的目的。