本發(fā)明涉及一種鐵水鐵路運(yùn)輸至煉鋼車間的接駁系統(tǒng)及其改進(jìn)方法，屬于冶金輸送領(lǐng)域。本系統(tǒng)及改進(jìn)方法包括依次相接的高爐出鐵場、爐下受鐵線以及鐵水運(yùn)輸干線；鐵水運(yùn)輸干線通過倒罐線或是空/重罐吊運(yùn)線與煉鋼車間相接；倒罐線或是空/重罐吊運(yùn)線至少并列設(shè)有兩條，前端均與鐵水運(yùn)輸干線相接通，后端通過橫移臺車相連通；為倒罐線時(shí)，匹配設(shè)有倒罐站。本方案實(shí)現(xiàn)了鐵水鐵路運(yùn)輸至煉鋼車間的短捷線路布局，減少了鐵路線路對于煉鋼車間廠房布置方案的影響，降低了工程投資，具有很好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。