權(quán)利要求 1.改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，包括變速箱本體，其特征在于：該變速箱本體包括至少一用于驅(qū)動(dòng)圓盤(pán)鋸鋸片轉(zhuǎn)動(dòng)的箱體總成、設(shè)置在箱體總成兩側(cè)的且與其滑動(dòng)連接的兩滑動(dòng)座，該箱體總成兩側(cè)均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，該驅(qū)動(dòng)裝置一端與箱體總成連接，另一端與對(duì)應(yīng)的滑動(dòng)座連接，兩驅(qū)動(dòng)裝置可同時(shí)驅(qū)動(dòng)箱體總成在兩滑動(dòng)座之間滑動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該變速箱本體包括兩箱體總成，兩箱體總成可在兩滑動(dòng)座之間相對(duì)滑動(dòng)，且兩箱體總成的輸出端均位于其外側(cè)。 3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該箱體箱體總成包括與兩滑動(dòng)座滑動(dòng)連接的外殼、設(shè)置在外殼內(nèi)的驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件，該驅(qū)動(dòng)組件與傳動(dòng)組件傳動(dòng)連接，該傳動(dòng)組件的輸出端延伸至外殼外并連接有鋸片。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該外殼內(nèi)設(shè)置有一用于驅(qū)動(dòng)組件和傳動(dòng)組件安裝的安裝腔。 5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該驅(qū)動(dòng)組件包括驅(qū)動(dòng)本體、設(shè)置在驅(qū)動(dòng)本體輸出端的主動(dòng)軸，該傳動(dòng)組件包括第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸以及輸出軸，該主動(dòng)軸與第一傳動(dòng)軸之間、第一傳動(dòng)軸與第二傳動(dòng)軸之間以及第二傳動(dòng)軸與輸出軸之間均通過(guò)齒輪組傳動(dòng)連接。 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該齒輪組為斜齒輪組。 7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該滑動(dòng)座上設(shè)置有滑槽，該滑槽靠近箱體總成的一側(cè)為開(kāi)口狀，該箱體總成靠近滑槽一側(cè)的上下端均設(shè)置有與滑槽相適配的滑條，各滑條均可在滑槽內(nèi)滑動(dòng)。 8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該滑槽的頂部可拆裝設(shè)置有用于滑條限位的限位板，該滑槽的底面、位于下端的滑條的底面均為相互貼合的傾斜面。 9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)，其特征在于：該驅(qū)動(dòng)裝置為液壓缸，該液壓缸一端與限位板連接。 說(shuō)明書(shū) 改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu) 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及變速箱結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體指的是一種改進(jìn)型礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)變速箱結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù) 礦山圓盤(pán)鋸切機(jī)通過(guò)變速箱驅(qū)動(dòng)鋸