權(quán)利要求 1.礦山運輸管理方法，其特征在于：包括如下步驟： S1.1：獲取礦山開采信息及交通工具各項數(shù)據(jù)信息； S1.2：根據(jù)各項數(shù)據(jù)信息對礦山運輸任務(wù)進行劃分； S1.3：根據(jù)劃分的運輸任務(wù)分配交通工具進行運輸； S1.4：將運輸任務(wù)發(fā)送至交通工具，交通工具確認(rèn)分配則任務(wù)分配成功；交通工具取消分配則重新分配下一輛，直至交通工具確認(rèn)分配； S1.5：繼續(xù)分配下一個任務(wù)直至任務(wù)被完全分配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山運輸管理方法，其特征在于：所述S1.1中礦山開采信息包括礦山日開采量、開采地點及開采起止時間；所述交通工具各項信息包括交通工具類型、駕駛?cè)藛T狀態(tài)及交通工具數(shù)量。 3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦山運輸管理方法，其特征在于：所述S1.2中劃分礦山運輸任務(wù)步驟如下： 根據(jù)礦山開采區(qū)域的每日開采總量T，劃分P個任務(wù)區(qū)域、Q交通工具，設(shè)交通運輸工具的決策變量為 ，得到： ； 其中，i為選取的交通運輸工具類型，j為限定特定交通工具執(zhí)行的任務(wù)，其中， ，M為礦山任務(wù)類型總量。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的礦山運輸管理方法，其特征在于：以任務(wù)完成時間最小化和各交通工具執(zhí)行任務(wù)的平均時間最小化為目標(biāo)構(gòu)建目標(biāo)函數(shù)： ； 其中， 為分配的第 個任務(wù)，其中， ， 為任務(wù)權(quán)重系數(shù)， 為交通工具i完成任務(wù)j需要的時間，對于 ： ； 其中， 為離開礦山運輸至目標(biāo)地點的時間， 為裝運等待時間， 為離開目標(biāo)地點返回礦山的時間。 5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦山運輸管理方法，其特征在于：所述目標(biāo)函數(shù)約束條件如下： ； 其中， 為不同礦山資源種類，限定特定交通工具執(zhí)行任務(wù)； ； 其中， 為每輛交通工具單次運輸任務(wù)最大量， 為每輛交通工具運輸任務(wù)最大量； ； 其中， 為下次任務(wù)開始時間， 為本次任務(wù)結(jié)束時間； ； 其中，所有任務(wù)量之和大于礦山每日開采量。 6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的礦山運輸管理方法，其特征在于：