本發(fā)明公開了一種路橋過渡段路基沉降試驗(yàn)平臺，屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的上方設(shè)置有路基填充區(qū)，且路基填充區(qū)的上方設(shè)置有碾壓導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)，所述碾壓導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)上設(shè)置有碾壓機(jī)構(gòu)，且碾壓機(jī)構(gòu)位于路基填充區(qū)的正上方，所述底座包括地質(zhì)沉降模擬箱和兩個(gè)端座，且兩個(gè)端座分別固定在底座的前后兩端，針對現(xiàn)有技術(shù)中路基沉降試驗(yàn)時(shí)測試條件中沒有對車輛的碾壓沖擊進(jìn)行模擬的問題，使用碾壓機(jī)構(gòu)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)模擬碾壓效果，并且配合底座模擬的地質(zhì)沉降，更加全面的模擬了實(shí)際使用中的復(fù)雜情況下路基的沉降狀況，大幅度提高了對路橋過渡段路基沉降試驗(yàn)的真實(shí)性，提高試驗(yàn)結(jié)果的參考價(jià)值。