本實(shí)用新型公開(kāi)了建筑施工領(lǐng)域中的一種工程樁承臺(tái)用鋼胎模，包括胎模本體，胎模本體包括若干首尾相連的側(cè)板，側(cè)板為鋼板，相連的兩個(gè)側(cè)板的上端面通過(guò)上支撐固定連接，相連的兩個(gè)側(cè)板下端內(nèi)側(cè)面通過(guò)下支撐固定連接。本實(shí)用新型可以減小承臺(tái)的相關(guān)尺寸調(diào)整，符合淤泥質(zhì)地質(zhì)環(huán)境的樁承臺(tái)施工環(huán)境，同時(shí)鋼板材質(zhì)更有利于產(chǎn)品加工成型，施工更加方便，同時(shí)鋼胎模的結(jié)構(gòu)更牢固，可以有效防止機(jī)械行走導(dǎo)致土體側(cè)壓力過(guò)大而引起鋼胎模變形。