本實(shí)用新型涉及一種頂部驅(qū)動(dòng)鉆井裝置的油箱,屬石油地質(zhì)鉆探用的鉆機(jī)裝置類。目前頂部驅(qū)動(dòng)鉆井方法正在取代轉(zhuǎn)盤式的鉆井技術(shù),該方法在鉆進(jìn)時(shí)利用立根為單元鉆進(jìn),而不采用單根作業(yè),從而減少工作量2/3,并可節(jié)約與減輕勞動(dòng)力,該技術(shù)正在國(guó)內(nèi)外開(kāi)始推廣,油箱作為傳動(dòng)一種工具在用于剎車旋轉(zhuǎn)吊裝時(shí)具有顯著作用,但傳統(tǒng)油箱設(shè)置在地面以及結(jié)構(gòu)的不合理性,給使用帶來(lái)不便,為此本實(shí)用新型的油箱采用中空長(zhǎng)方形,其箱體外形有45度倒角,油箱體上有呼吸器口及加油口、出油口,采用35CRMORE鋼鑄件制作,用時(shí)裝在減速箱體上方位置,與導(dǎo)軌上的小車相連,使油箱、泵電機(jī)隨頂驅(qū)進(jìn)行運(yùn)動(dòng),即簡(jiǎn)化了原頂驅(qū)結(jié)構(gòu),并縮短了管線距離,及熱量損失為日后設(shè)備維修帶來(lái)方便,本裝置可廣泛用于對(duì)頂驅(qū)鉆井裝置的改進(jìn)。