本發(fā)明提供了一種煤礦工程用的短距離輸送車的車斗機構(gòu)，包括：底部座架，車斗框，頂蓋，方錐漏孔和篩筒；所述車斗框的底面為水平狀結(jié)構(gòu)，且車斗框滑入到底部座架內(nèi)的放置槽內(nèi)，所述篩筒兩端的轉(zhuǎn)軸卡入到半圓卡槽內(nèi)，所述篩筒的頂部開設(shè)有一弧形孔，且弧形孔的兩端均設(shè)有T型橫板，所述車斗框的一端為開放狀結(jié)構(gòu)，且該開放狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)外兩側(cè)均設(shè)有卡板，所述頂蓋內(nèi)依次設(shè)有四組方錐漏孔。通過在車斗框內(nèi)設(shè)置可左右轉(zhuǎn)動45°的篩筒，在將礦煤裝入到篩筒內(nèi)部時，在對車斗輸送過程中，篩筒在車斗框內(nèi)搖擺，從而通過漏孔將煤塊與煤粉分離，通過設(shè)置斜向上傾斜的放置槽，可車斗框上側(cè)擋板的一側(cè)朝向斜上，避免煤粉漏出。