本發(fā)明涉及一種汽車駐車手柄性能檢測(cè)方法及裝置，屬于汽車零件性能檢測(cè)及機(jī)電控制技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域。目前在國(guó)內(nèi)外針對(duì)汽車駐車手柄性能檢測(cè)還沒有比較完善試驗(yàn)機(jī)構(gòu)，大部分試驗(yàn)機(jī)構(gòu)存在著測(cè)試項(xiàng)目少、檢驗(yàn)不規(guī)范、控制精度低、系統(tǒng)穩(wěn)定性差、自動(dòng)化程度不高等缺陷，不能滿足試驗(yàn)的各項(xiàng)要求。為滿足國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)技術(shù)的要求，本發(fā)明是一種汽車駐車手柄性能檢測(cè)的方法及裝置，其克服了現(xiàn)有汽車駐車手柄性能檢驗(yàn)技術(shù)中加載不穩(wěn)定、控制精度低、檢驗(yàn)不規(guī)范、控制難度大、受環(huán)境影響嚴(yán)重等無(wú)法滿足汽車駐車手柄疲勞強(qiáng)度檢驗(yàn)技術(shù)要求的缺點(diǎn)，本發(fā)明之汽車駐車手柄性能檢測(cè)方法及裝置具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、檢驗(yàn)規(guī)范、成本低等特點(diǎn)。