本實(shí)用新型涉及一種方向盤轉(zhuǎn)向軸承動(dòng)態(tài)導(dǎo)電性能檢測電路，包括軸承通電開關(guān)電路，接入方向盤轉(zhuǎn)向軸承并形成開關(guān)回路，軸承通電開關(guān)電路包括軸承直流供電電源、可調(diào)節(jié)電阻和控制開關(guān)，可調(diào)節(jié)電阻、控制開關(guān)及方向盤轉(zhuǎn)向軸承串聯(lián)在軸承直流供電電源正負(fù)極上形成開關(guān)回路，可調(diào)節(jié)電阻用于控制軸承通電開關(guān)電路的初始通電電流，控制開關(guān)具有控制其通斷以用于控制軸承通電開關(guān)電路間歇性導(dǎo)通和斷開的控制端，方向盤轉(zhuǎn)向軸承在測試時(shí)呈旋轉(zhuǎn)狀態(tài)；電信號檢測/記錄電路，用于檢測軸承通電開關(guān)電路中的電信號并記錄存儲。上述結(jié)構(gòu)下，實(shí)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)向軸承實(shí)際工況模擬下導(dǎo)電性能檢測，為其優(yōu)化提供可靠數(shù)據(jù)支撐，具有結(jié)構(gòu)簡單，檢測簡單、方便、可靠的優(yōu)點(diǎn)。