本發(fā)明涉及一種公路混凝土性能檢測系統(tǒng)及檢測方法，對于公路混凝土性能檢測時出現(xiàn)檢測結(jié)果不合格往往會伴隨著多個性能參數(shù)同時不合格的狀況，在檢測結(jié)果不合格時，通過為其匹配選擇對應(yīng)的參數(shù)補(bǔ)充檢測單元，再結(jié)合歷史經(jīng)驗(yàn)診斷數(shù)據(jù)，生成與不合格的檢測結(jié)果對應(yīng)的診斷結(jié)果，從而提高對檢測結(jié)果不合格的原因的診斷準(zhǔn)確性，并精確獲知不合格參數(shù)與合格參數(shù)的具體偏差量的數(shù)值，從而進(jìn)一步提高不合格檢測結(jié)果的診斷原因的準(zhǔn)確性，同時通過判斷其他相關(guān)參數(shù)是否不合格來實(shí)現(xiàn)其他方面性能參數(shù)的檢測及時預(yù)警作用；通過補(bǔ)充檢測，在進(jìn)一步提高補(bǔ)充檢測精確度和相關(guān)性的同時，縮減檢測時間和檢測成本，避免非必要檢測而可能導(dǎo)致的時間和成本損耗。