本實用新型涉及機動車性能檢測技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種機動車制動性能檢測裝置,包括基座,所述基座的一側(cè)開設(shè)有連接槽,所述基座的一側(cè)通過連接槽轉(zhuǎn)動連接有基板,所述基板的一側(cè)固定連接有第一連接軸,所述基板的一側(cè)通過第一連接軸轉(zhuǎn)動連接有支撐架。本實用新型的優(yōu)點在于:通過設(shè)置基板,基座的一側(cè)通過連接槽轉(zhuǎn)動連接有基板,基板的一側(cè)固定連接有第一連接軸,基板的一側(cè)通過第一連接軸轉(zhuǎn)動連接有支撐架,支撐架的一側(cè)通過第二連接軸轉(zhuǎn)動連接有液壓推桿,將機動車移動至基板上,基板通過支撐架和液壓推桿被頂起,通過觀察機動車的滑動情況以及基板的傾斜程度來判斷路面條件、車胎使用磨損程度對于制動性能的影響,實現(xiàn)了便于進行檢測的目的。
聲明:
“一種機動車制動性能檢測裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)