本實(shí)用新型涉及一種用于電動汽車絕緣性能檢測的絕緣電阻檢測系統(tǒng)，包括一條對漏電點(diǎn)電壓測量支路和一條對漏電點(diǎn)電流測量支路。利用電壓測量支路測量選定點(diǎn)與待測漏電點(diǎn)之間的電壓，利用電流測量支路測量選定點(diǎn)與待測漏電點(diǎn)之間電流，然后求出待測漏電點(diǎn)的虛擬絕緣電阻，根據(jù)該阻值大小判斷漏電的發(fā)生。本實(shí)用新型的檢測裝置結(jié)構(gòu)簡練，測量精確；采用電子開關(guān)控制測量開關(guān)的開合，在將檢測系統(tǒng)安裝入整車中時不會影響供電和車體運(yùn)行。