本實(shí)用新型公開一種用于油缸性能檢測(cè)的液壓控制回路，涉及高爐冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，解決了相關(guān)技術(shù)中維修后的油缸上線無法保證穩(wěn)定運(yùn)行的技術(shù)問題。包括油箱、液壓泵、換向閥、第一液壓鎖、第一泄壓點(diǎn)和第一壓力表，在換向閥中P油口和液壓泵另一端連通，T油口和油箱連通，A油口另連通第一管頭，B油口另連通第二管頭，第一管頭和第二管頭分別與待測(cè)油缸的無桿腔、有桿腔連通，第一液壓鎖設(shè)于A油口與第一管頭之間的連接油管上，第一泄壓點(diǎn)和第一壓力表均設(shè)于第一液壓鎖與第一管頭之間的連接油管。操作方便、快捷、安全，可改善油缸運(yùn)行失穩(wěn)對(duì)液壓系統(tǒng)帶來的嚴(yán)重影響，減少了工人排查故障的頻次，保證了高爐液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。