本發(fā)明公開了一種空中交通管制扇區(qū)運(yùn)行性能檢測方法及系統(tǒng)，該方法包括步驟：步驟1：確定BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，采集不同時(shí)段的扇區(qū)性能檢測指標(biāo)樣本，建立樣本集；步驟2、利用遺傳算法優(yōu)化BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的權(quán)值和閾值，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，輸出優(yōu)化后的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)；步驟3：根據(jù)輸入的扇區(qū)性能檢測指標(biāo)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，通過步驟2優(yōu)化后的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測扇區(qū)性能綜合指數(shù)。本方法全面、綜合地涵蓋了管制扇區(qū)運(yùn)行性能的各類影響因素，能夠滿足空中交通管制單位對扇區(qū)性能綜合指數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測和告警的實(shí)際需求，對于提升管制運(yùn)行管理水平、優(yōu)化管制空域結(jié)構(gòu)具有數(shù)據(jù)支持作用；所設(shè)計(jì)的管制扇區(qū)運(yùn)行性能綜合檢測系統(tǒng)，能夠應(yīng)用于空中交通管制單位，具有很強(qiáng)的應(yīng)用工程操作性。