本發(fā)明屬于航空工業(yè)中渦輪葉片性能檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種帶熱障涂層的葉片熱疲勞失效的模擬測(cè)試方法。該方法能夠模擬高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各類葉片的溫度交變循環(huán)的熱疲勞工作環(huán)境,并同步實(shí)現(xiàn)對(duì)帶熱障涂層的葉片試樣的溫度、溫度梯度、表面形貌圖像演變、三維變形場(chǎng)、三維位移場(chǎng)、界面氧化層及其增厚規(guī)律、熱疲勞裂紋萌生與擴(kuò)展、冷卻氣流量等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)測(cè)試和分析,實(shí)現(xiàn)了熱疲勞實(shí)驗(yàn)過程中葉片三維熱應(yīng)變和應(yīng)力的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),為預(yù)測(cè)葉片的熱疲勞破壞位置和失效時(shí)間提供一個(gè)重要手段。該方法所獲得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可為有效評(píng)估航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片在高溫燃?xì)猸h(huán)境下的破壞機(jī)理,以及預(yù)測(cè)陶瓷涂層脫落位置、脫落時(shí)刻和服役壽命提供重要的試驗(yàn)依據(jù)。