一種卡車制動系統(tǒng)性能測試裝置，包括測試氣體管路、車輛本體測試管路、帶掛車車輛測試管路和控制裝置，測試氣體管路由氣源、過濾器減壓裝置、電控比例閥、切斷閥a和儲氣罐組成并串聯(lián)連接；車輛本體測試管路和帶掛車車輛測試管路分別由切斷閥、量孔、容器、快插接頭和開啟閥門快插接頭組成并串聯(lián)連接；車體充氣快插接頭和開啟閥門快插接頭通過車體緊急制動閥分別與牽引車制動氣室或掛車制動氣室連接；控制裝置包括計(jì)算機(jī)和接口板。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：該裝置可同時實(shí)現(xiàn)氣壓制動系統(tǒng)氣密性檢測、制動性能檢測、行車制動反應(yīng)時間檢測和掛車防抱制動性能檢測，可提高生產(chǎn)線自動化檢測的程度和檢測效率，降低設(shè)備成本。