本發(fā)明提供了減速箱殼體鑄造方法,包括以下步驟,S1配砂:配制型砂以及芯砂;S2準(zhǔn)備模具:制備模具,包括砂型、砂芯以及砂箱;砂型設(shè)置在砂箱內(nèi),砂芯設(shè)置在砂型內(nèi),形成澆注型腔;S3澆注成型:將熔煉的金屬液注入至澆注型腔并充滿,冷卻成型,得到鑄件;S4鑄件表觀檢測(cè):觀看鑄件表面是否出現(xiàn)外觀缺陷;不合格的進(jìn)行加工至合格,無法通過后期加工達(dá)到合格品質(zhì)的鑄件進(jìn)行報(bào)廢處理,合格的鑄件進(jìn)入下一步工序;S5鑄件熱處理:將合格的毛坯放入熱處理裝置中,進(jìn)行熱處理;S6鑄件性能檢測(cè):對(duì)鑄件進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試,合格的鑄件進(jìn)入下一工序;S7鑄件入庫:將合格的變速箱殼體進(jìn)行標(biāo)號(hào),將標(biāo)號(hào)的殼體性能參數(shù)進(jìn)行記錄,入庫保存。
聲明:
“減速箱殼體鑄造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)