本發(fā)明提供了一種商用車防抱死系統(tǒng)的試驗(yàn)臺(tái)及其試驗(yàn)方法，該試驗(yàn)臺(tái)包括制動(dòng)系統(tǒng)和測試系統(tǒng)，所述測試系統(tǒng)能夠測試控制策略的優(yōu)劣，并控制制動(dòng)系統(tǒng)中的電磁閥調(diào)控制動(dòng)氣室的壓力；當(dāng)模擬剎車輸入時(shí)，數(shù)據(jù)采集模塊采集制動(dòng)氣室的氣壓數(shù)據(jù)，目標(biāo)機(jī)模擬變化后的車輛運(yùn)行狀態(tài)，并根據(jù)車輛的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)調(diào)控電磁閥，以實(shí)現(xiàn)對(duì)測試系統(tǒng)內(nèi)置的控制策略進(jìn)行測試的目的。本發(fā)明測試效果良好，且還能對(duì)裝有ABS或EBS的汽車制動(dòng)性能進(jìn)行檢測，能夠適應(yīng)不同軸距、不同輪距和不同重量汽車的制動(dòng)性能檢測與測試，能同時(shí)檢測汽車的四個(gè)車輪的制動(dòng)性能，實(shí)時(shí)、自動(dòng)化、準(zhǔn)確地檢測汽車的制動(dòng)性能參數(shù)。