本發(fā)明公開了一種用于汽車排氣系統(tǒng)金屬波紋管的三自由度熱疲勞試驗(yàn)裝置，屬于汽車零部件性能檢測(cè)領(lǐng)域。該裝置由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和夾緊機(jī)構(gòu)三部分組成。該裝置在實(shí)現(xiàn)金屬波紋管某一方向運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)或三個(gè)方向的組合運(yùn)動(dòng)。整體結(jié)構(gòu)連接：波紋管的兩端用V型塊固定在振動(dòng)機(jī)構(gòu)上。調(diào)整緊固螺栓可以改變V塊的間距，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同尺寸波紋管的熱疲勞試驗(yàn)。三個(gè)方向的驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定在試驗(yàn)臺(tái)下面，其中橫向與縱向驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過聯(lián)軸器與曲柄輪連接，驅(qū)動(dòng)滑槽連桿與光桿沿支架運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)波紋管振動(dòng)端的橫向和軸向運(yùn)動(dòng)，豎直方向驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)推動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)沿豎向光桿上下運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)波紋管振動(dòng)端的豎向運(yùn)動(dòng)。