本發(fā)明公布一種用于雙缸同步負載側(cè)向力試驗臺的液壓系統(tǒng)，屬于液壓缸性能檢測技術領域。柱塞泵出油口連接第一溢流閥、第一換向閥、第二換向閥、第三換向閥、壓力傳感器；第一換向閥連接第二溢流閥；第二換向閥連接第一被試油缸；第一被試油缸活塞桿連接第一位移傳感器；第三換向閥連接第二被試油缸第二被試油缸活塞桿連接第二位移傳感器；齒輪泵出油口連接第三溢流閥和第四換向閥；第四換向閥連接加載油缸；加載油缸活塞桿連接第三位移傳感器。本發(fā)明通過被試油缸二次壓力調(diào)節(jié)提高壓力控制精度，側(cè)向載荷施加精準；結(jié)構簡單，成本較低，兼容性高，適用于目前大部分有同步要求且存在較大側(cè)向載荷工況的油缸試驗臺。