本實用新型屬于活門性能檢測技術(shù)，具體公開了一種便于波紋管運動靈活性檢測的活門。通過將波紋管組件至于蓋和閥門頭的腔內(nèi)，并將蓋的底部加工通孔，使得檢測用的百分表可以通過該孔進入到活門內(nèi)；同時在閥門頭上加工一個與波紋管組件內(nèi)部相通的通孔，通過該孔將氣體送入活門內(nèi)，從而能夠推動波紋管組件在活門內(nèi)運動，使得其運動狀態(tài)很容易被檢測到，一旦存在卡死的現(xiàn)象，將不再用于試車過程，從而提高發(fā)動機試車過程的安全性。