本實(shí)用新型涉及一種電機(jī)可靠性測試系統(tǒng)，屬于可靠性測試技術(shù)領(lǐng)域，電機(jī)可靠性測試系統(tǒng)包括工控機(jī)、可編程控制器、電機(jī)傳感器、負(fù)載電機(jī)和運(yùn)動平臺，工控機(jī)可以通過可編程控制器控制負(fù)載電機(jī)和待測電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)載電機(jī)和待測電機(jī)通過電機(jī)傳感器相互連接，負(fù)載電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以調(diào)節(jié)待測電機(jī)的運(yùn)行機(jī)械參數(shù)，電機(jī)傳感器可以實(shí)時(shí)監(jiān)測待測電機(jī)的性能參數(shù)，以此可以實(shí)現(xiàn)待測電機(jī)的可靠性能檢測，測試過程可以通過上位機(jī)進(jìn)行自動控制，實(shí)現(xiàn)測試過程的自動化，提高了測試效率，而且利用運(yùn)動平臺可以將待測電機(jī)的主轉(zhuǎn)軸與所述電機(jī)傳感器的聯(lián)軸器對準(zhǔn)，可以使負(fù)載電機(jī)對待測電機(jī)的參數(shù)調(diào)節(jié)更加準(zhǔn)確，提高待測電機(jī)可靠性檢測的準(zhǔn)確性。