本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多通道獨(dú)立懸架系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)，所述試驗(yàn)臺(tái)包括負(fù)責(zé)固定獨(dú)立懸架的車(chē)架工裝、作動(dòng)器、懸架、第一萬(wàn)向節(jié)頭、第二萬(wàn)向節(jié)頭和安裝車(chē)架工裝的臺(tái)架，所述車(chē)架工裝由底盤(pán)、立柱和車(chē)架固定面板組成；所述懸架安裝在所述車(chē)架固定面板上，所述第一萬(wàn)向節(jié)頭的一端安置在所述懸架上，所述第二萬(wàn)向節(jié)頭的一端與所述臺(tái)架相連接，所述作動(dòng)器安置在第一萬(wàn)向節(jié)頭和第二萬(wàn)向節(jié)頭之間；所述車(chē)架固定面板安裝在所述立柱的一側(cè)，所述立柱安置在所述底盤(pán)上，所述底盤(pán)固定在所述臺(tái)架上。本實(shí)用新型縮短了性能檢測(cè)的時(shí)間，提高了效率，節(jié)約了成本。