本發(fā)明提供一種基于故障行為的航空機(jī)電產(chǎn)品加速壽命試驗(yàn)方法，其包括如下步驟，建立航空機(jī)電產(chǎn)品的故障行為模型、確定敏感應(yīng)力、基于關(guān)鍵加速模型及故障行為仿真模型預(yù)計(jì)加速因子、基于關(guān)鍵加速模型及故障行為仿真優(yōu)化加速試驗(yàn)剖面、基于確定的加速試驗(yàn)剖面，開(kāi)展加速壽命試驗(yàn)，獲得性能退化數(shù)據(jù)和零件損傷數(shù)據(jù)、以及針對(duì)航空機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)行壽命評(píng)估。本發(fā)明通過(guò)對(duì)機(jī)電航空機(jī)電產(chǎn)品的關(guān)鍵壽命件進(jìn)行加速規(guī)律研究，故障模式較為簡(jiǎn)單、樣本量更加充分的底層部件能夠建立更為準(zhǔn)確的加速模型；而且，利用航空機(jī)電產(chǎn)品的故障行為模型進(jìn)行加速因子計(jì)算與加速剖面設(shè)計(jì)，可以充分考慮各關(guān)鍵件損傷對(duì)航空機(jī)電產(chǎn)品故障行為的綜合影響，實(shí)現(xiàn)壽命評(píng)估。