本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)牽引力式駐車制動(dòng)性能測(cè)試裝置。本實(shí)用新型中的機(jī)械固定底座包括底座和與底座一體的三角架支撐結(jié)構(gòu);垂直位置升降裝置包括升降手輪、與升降手輪同軸的蝸輪以及與蝸輪嚙合的升降蝸桿;自動(dòng)牽引力發(fā)生裝置由蝸輪蝸桿減速電機(jī)、電控箱、操作手柄構(gòu)成,蝸輪蝸桿減速電機(jī)包括減速電機(jī)、與減速電機(jī)同軸的蝸輪以及與蝸輪嚙合的測(cè)力蝸桿,測(cè)力蝸桿具備限位裝置,電控箱上帶有急停開關(guān),操作手柄用來控制蝸輪蝸桿減速電機(jī)的運(yùn)行;測(cè)力傳感器的一端與測(cè)力蝸桿相連,另一端和被測(cè)的機(jī)動(dòng)車相連接,測(cè)力傳感器的輸出端口與智能化控制處理單元相連接。本實(shí)用新型省卻了建設(shè)試車坡道的場(chǎng)地和費(fèi)用,并能夠滿足各種類型的機(jī)動(dòng)車的檢測(cè)要求。
聲明:
“一種電動(dòng)牽引力式駐車制動(dòng)性能測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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