本發(fā)明公開了一種基于強化學(xué)習(xí)的船舶智能避碰方法,首先獲取兩艘船的靜態(tài)數(shù)據(jù)和動態(tài)數(shù)據(jù);然后檢驗數(shù)據(jù)的合法性,判斷是否需要啟動避碰程序;計算相關(guān)避碰參數(shù),判斷是否會產(chǎn)生危險情況;如果不會產(chǎn)生碰撞危險,則按照“避碰規(guī)則”保持速度和方向前進即可;如果會產(chǎn)生碰撞危險,則運用強化學(xué)習(xí)方法來學(xué)習(xí)避碰策略,輸入數(shù)據(jù)為計算后的參數(shù)進行訓(xùn)練,輸出為訓(xùn)練之后生成的策略,獲取本船所需轉(zhuǎn)的舵角;接著執(zhí)行策略,動態(tài)更新步驟1中兩艘船的動態(tài)數(shù)據(jù),并返回一個獎勵值;策略執(zhí)行結(jié)束后,根據(jù)“避碰規(guī)則”確定復(fù)航時機然后復(fù)航。本發(fā)明實現(xiàn)了船舶避碰的自主學(xué)習(xí)與改進,避免了海員等純粹依靠經(jīng)驗導(dǎo)致的不利局面。
聲明:
“基于強化學(xué)習(xí)的船舶智能避碰方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)