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新能源汽車電池參數(shù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

890   編輯:管理員   來源:中冶有色網(wǎng)  
2023-03-19 07:27:47
一種新能源汽車電池參數(shù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),涉及電池系統(tǒng)領(lǐng)域,包括數(shù)據(jù)采集模塊,用于連續(xù)間隔采集新能源汽車電池模型的工作數(shù)據(jù),構(gòu)建待辨識(shí)抽樣矩陣;數(shù)據(jù)構(gòu)建模塊,用于確定輸出數(shù)據(jù)列為以及輸入矩陣;第一判斷求解模塊,用于響應(yīng)于k滿足:1≤e1≤k≤e2,辨識(shí)參數(shù)的求解滿足:第二判斷求解模塊,用于響應(yīng)于k滿足:e2≤k,求解在保留首項(xiàng)的情況下增加新項(xiàng)后的估計(jì)值,求解去掉所述首項(xiàng)后的估計(jì)值;模型參數(shù)獲得模塊,用于求解獲得新能源汽車電池等效電路模型中的濃差極化內(nèi)阻、濃差極化電容,電化學(xué)極化內(nèi)阻,電化學(xué)極化電容。本發(fā)明通過第一判斷求解模塊和第二判斷求解模塊求解,所獲得的參數(shù)估計(jì)精度越較高,增強(qiáng)辨識(shí)準(zhǔn)確度。
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“新能源汽車電池參數(shù)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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