本發(fā)明涉及到危化車載罐體領(lǐng)域，是一種內(nèi)襯交聯(lián)聚乙烯的車載罐體制備方法。其特征是在加工焊接完成的罐體內(nèi)部，邊角過(guò)渡處需平滑過(guò)渡；罐體內(nèi)表面采用合理的物理/化學(xué)方法除油除銹，在罐外加裝滾塑裝置，開(kāi)工藝加熱窗口孔，在罐體內(nèi)部涂附著力增強(qiáng)劑；前期加溫時(shí)確保材料在發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)前全部融化，并均勻附著在罐內(nèi)表面，后期加溫到材料的交聯(lián)反應(yīng)所需溫度及保溫時(shí)長(zhǎng)，確保關(guān)聯(lián)反應(yīng)均勻充分完成，目測(cè)襯塑后罐內(nèi)表面無(wú)不良后，再經(jīng)過(guò)導(dǎo)電檢測(cè)，合格后進(jìn)入下道工序。由于采用了本技術(shù)方案，利用交聯(lián)聚乙烯材料，并用化學(xué)的方法增強(qiáng)交聯(lián)聚乙烯與金屬間的附著力以取代點(diǎn)焊鋼網(wǎng)工序，縮短加工周期，大幅減輕罐體自重，提高了防腐材料的耐環(huán)境應(yīng)力。