本實用新型公開了一種汽車燃油壓力傳感器支架，涉及燃油壓力傳感器支架技術(shù)領(lǐng)域，包括下層殼體，下層殼體內(nèi)設(shè)有上層殼體，上層殼體下方設(shè)有嵌入罩，上層殼體內(nèi)中心位置開設(shè)有穿孔，且穿孔與嵌入罩內(nèi)腔體連通。壓力傳感器通過支架安裝在油箱頂部，傳感器支架與傳感器兩者之間有橡膠密封圈，卡扣連接后有效達到密封要求，利于在線診斷系統(tǒng)實時檢測油箱內(nèi)部壓力，同時，通過下層殼體與上層殼體的PPA和HDPE兩種材料直接產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，化學(xué)鍵聯(lián)接的雙層注塑工藝，下層殼體HDPE適合焊接,保證焊接后的強度但燃油蒸汽分子容易滲透穿過，上層殼體材料結(jié)構(gòu)不適合焊接但可以高效隔絕油蒸汽分子滲透，可以兼顧焊接和減少滲透排放。