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電動(dòng)車輛的燃料電池系統(tǒng)及其控制方法

826 編輯：管理員來源：中冶有色網(wǎng)

2023-03-19 08:04:29

抑制制造成本并將在燃料電池組產(chǎn)生的電力迅速放電。燃料電池系統(tǒng)(1)具有：利用電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電力并將產(chǎn)生的電力向車輛驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)馬達(dá)供給的燃料電池組(10)；放電電路(80)；放電控制電路(90)。放電電路(80)能通過由多個(gè)開關(guān)元件切換多個(gè)電阻元件間的連接關(guān)系而形成從燃料電池組(10)將電力放電的多個(gè)放電路徑。放電控制電路(90)在被指示將來自燃料電池組(10)的電力放電時(shí)，在放電電路(80)形成第1放電路徑，開始基于第1放電路徑的放電，在與燃料電池組(10)的輸出電壓對(duì)應(yīng)的檢測電壓低于規(guī)定的閾值電壓時(shí)，在放電電路(80)形成電阻值比第1放電路徑的電阻值小的第2放電路徑，將基于第1放電路徑的放電切換為基于第2放電路徑的放電。

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