一種610L汽車大梁用鋼，其化學(xué)成分重量百分比為[C]：0.040～0.100Wt%，[Si]：0.25～0.40Wt%，[Mn]：1.45～1.60Wt%，[P]：≤0.018Wt%，[S]：≤0.008Wt%，[Nb]：0.030～0.052Wt%，[V]：0.080～0.120Wt%，[Als]：0.015～0.035Wt%，[Ca]：0.0015～0.0040Wt%，其余為鐵和不可避免的微量元素。其生產(chǎn)工藝路線為：高爐鐵水→鐵水脫硫預(yù)處理→120噸復(fù)吹轉(zhuǎn)爐冶煉→LF精煉→2流立彎形CSP薄板坯連鑄→輥底式隧道爐均熱→TMCP六機(jī)架熱連軋→層流冷卻→卷取→檢驗入庫。本發(fā)明采用低碳、高錳、(Nb、V)復(fù)合微合金鋼的設(shè)計思路，獲得化學(xué)成分和機(jī)械性能穩(wěn)定，具有高的強(qiáng)度、寬冷彎性能、良好的塑性和韌性等，滿足汽車大梁用鋼要求。