本發(fā)明公開(kāi)了一種車(chē)聯(lián)網(wǎng)中基于信息新鮮度優(yōu)化的功率控制機(jī)制，建立一個(gè)多輛汽車(chē)連接同一個(gè)RSU的系統(tǒng)模型，基于用戶(hù)的協(xié)同過(guò)濾算法預(yù)測(cè)出各輛汽車(chē)在連接RSU時(shí)訪(fǎng)問(wèn)RSU存儲(chǔ)的各個(gè)信息塊的概率，以?xún)?yōu)化AOI為目標(biāo)，以RSU與各輛汽車(chē)通信的功率為優(yōu)化變量，建立數(shù)學(xué)模型，對(duì)建立的數(shù)學(xué)模型采用強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法D3QN來(lái)求解，在D3QN中選取合適的狀態(tài)、動(dòng)作和獎(jiǎng)勵(lì)，然后按照算法進(jìn)行一步一步的迭代，最終得到一個(gè)與RSU連接的汽車(chē)的通信功率能夠保證汽車(chē)獲取到的信息新鮮度的分配方案。本發(fā)明采用了能表示信息新鮮度的指標(biāo)AOI來(lái)構(gòu)造數(shù)學(xué)模型，最終得到的解即找到的通信功率分配方案能較好地保證汽車(chē)獲得的信息新鮮度,這在智能交通的應(yīng)用中有重要意義。