本發(fā)明提出了一種用于測(cè)量高鐵輪對(duì)踏面應(yīng)力超聲無(wú)損檢測(cè)方法,該方法適用于輪對(duì)踏面殘余應(yīng)力無(wú)損測(cè)量。通過(guò)超聲應(yīng)力測(cè)量系統(tǒng)、超聲換能器、楔塊的結(jié)合,激發(fā)出對(duì)應(yīng)力最敏感的LCR波。通過(guò)LCR波在踏面附近有無(wú)應(yīng)力時(shí)的聲時(shí)差來(lái)精確計(jì)算該區(qū)域殘余應(yīng)力的大小。該方法可以準(zhǔn)確、快速、無(wú)損的檢測(cè)出殘余應(yīng)力值。
聲明:
“高鐵輪對(duì)踏面應(yīng)力超聲無(wú)損檢測(cè)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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