一種掘錨機(jī)截割齒輪箱效率檢驗系統(tǒng)，包括對稱設(shè)置的主試裝置和加載裝置，所述主試裝置包括第一電機(jī)、第一聯(lián)軸器、主試齒輪箱、第一齒輪、第一轉(zhuǎn)速扭矩傳感器，第一轉(zhuǎn)速扭矩傳感器與第一電機(jī)的輸出軸連接，加載裝置包括第二電機(jī)、第二聯(lián)軸器、加載齒輪箱、第二齒輪、第二轉(zhuǎn)速扭矩傳感器，主試齒輪箱的兩個第一齒輪分別與加載齒輪箱的兩個第二齒輪嚙合連接，本實用新型中，基于掘錨機(jī)截割齒輪箱單輸入雙輸出的結(jié)構(gòu)屬性，設(shè)置了專用的第一齒輪和第二齒輪，且第一齒輪和第二齒輪具有相同的結(jié)構(gòu)，從而通過第一齒輪和第二齒輪將對稱設(shè)置的主試齒輪箱和加載齒輪箱的扭矩的無損耗均勻傳遞，進(jìn)而實現(xiàn)了效率的檢驗。