本發(fā)明涉及一種衛(wèi)星軌道預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)，涉及空間光學(xué)信息處理領(lǐng)域。該方法包括：利用被觀測(cè)衛(wèi)星幾何模型的面元通過(guò)BRDF建立光度信號(hào)觀測(cè)模型；根據(jù)被觀測(cè)衛(wèi)星的軌道位置和瞬時(shí)速度利用牛頓兩體引力運(yùn)動(dòng)方程確定軌道運(yùn)動(dòng)學(xué)方程；利用軌道運(yùn)動(dòng)學(xué)方程和光度信號(hào)觀測(cè)模型采用無(wú)損卡爾曼濾波算法預(yù)測(cè)下一觀測(cè)時(shí)刻被觀測(cè)衛(wèi)星的衛(wèi)星軌道參數(shù)；當(dāng)被觀測(cè)衛(wèi)星超出觀測(cè)范圍時(shí)，對(duì)應(yīng)的預(yù)測(cè)的下一觀測(cè)時(shí)刻衛(wèi)星軌道參數(shù)為衛(wèi)星軌道參數(shù)預(yù)測(cè)值；通過(guò)光度信號(hào)觀測(cè)模型和軌道運(yùn)動(dòng)學(xué)方程對(duì)衛(wèi)星軌道參數(shù)進(jìn)行更加準(zhǔn)確地預(yù)測(cè)，通過(guò)無(wú)損卡爾曼濾波算法降低誤差對(duì)光度信號(hào)觀測(cè)值更新的影響，提高了衛(wèi)星軌道參數(shù)預(yù)測(cè)的精度。