本實(shí)用新型公開(kāi)了一種回轉(zhuǎn)體扭矩測(cè)試傳感器，該裝置中，回轉(zhuǎn)體和測(cè)力軸套均與轉(zhuǎn)軸間隙配合，測(cè)力軸套與轉(zhuǎn)軸通過(guò)鍵連接，測(cè)力軸套與回轉(zhuǎn)體固定連接；軸端螺釘壓在墊片上并與轉(zhuǎn)軸固定連接；回轉(zhuǎn)體軸向定位阻擋銷(xiāo)安裝在轉(zhuǎn)軸上，限制回轉(zhuǎn)體的軸向位移；兩個(gè)電阻應(yīng)變片間隔180°對(duì)稱(chēng)粘貼在測(cè)力軸套的外圓柱面的兩側(cè)，接成全橋電路，并通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與無(wú)線(xiàn)扭矩節(jié)點(diǎn)連接；在測(cè)量回轉(zhuǎn)體傳遞的扭矩時(shí)，不需要把回轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)軸截?cái)?，并通過(guò)扭矩傳感器把兩根截?cái)噍S連接起來(lái)測(cè)量回轉(zhuǎn)體的扭矩，測(cè)量轉(zhuǎn)矩時(shí)，對(duì)回轉(zhuǎn)體軸無(wú)損傷，安裝空間小，制作成本低，測(cè)量精度高。